Le premier podium de la saison pour SDan a été accueilli chaleureusement dans le garage Sauber.
L'écurie passe ainsi devant Force India au classement, ce qui ravi tout le monde à l'usine : "Goûter au champagne pour la première fois cette saison est une sensation géniale !"
"Je dois absolument travailler la régularité pour viser de plus gros points. L'attaque permanente n'est pas la solution. Il faut capitaliser sur la qualification, 4 départs sur 5 en première ligne devraient signifier une autre place au classement"
"Bravo à MAurel pour cette solide victoire, qui démontre qu'une bonne gestion reste décisive dans le résultat final (elle sera fêter en famille). Je suis un peu déçu pour mon coéquipier, il avait réussi une performance incroyable avec son tour de qualification ! Mais les points sont là, et la saison reste très longue."
"Je me tourne vers la prochaine manche, dans les rues de la principauté, réussir un résultat là bas serait vraiment formidable."
"Comme pour la course précédente, c'est un sentiment d'impuissance qui domine après ce GP. La quatrième place était la meilleure possible, et je la dois à une faute d'un autre pilote (ndlr: jejex). J'avais décidé de partir en prime et de ne pas les user en qualif'. Je pense que c'était la bonne solution, mais malheureusement, à un tour de mon premier arrêt au stand, je perd le contrôle de ma monoplace lors du premier virage, ce qui a entraîné la casse de l'aileron avant et le pneu avant gauche crevé. J'ai perdu trop de temps à ramener ma voiture dans les stands. Dommage pour moi. Ma seule faute du GP m'a été fatale. A moi de ne pas en faire du tout à Monaco, ce qui sera un challenge super excitant.
La première victoire de M Aurel est géniale pour lui comme pour l'écurie. Il n'a jamais baissé les bras, et cette victoire est le fruit d'un dur travail de sa part. Je le félicite, et je lui souhaite de rééditer cet exploit, afin de prendre le large au classement pilote. Notre objectif maintenant est de réussir un doublé. Que ce soit aux classements pilote ou écurie, nous sommes très bien placés, à nous de confirmer !"
Après sa première victoire de la saison nous avons pu recueillir les impressions du pilote M Aurel :
"Ça a été une course très particulière pour moi car nous n'avons pas lutté pour la pôle ce qui est un peu dommage, mais finalement c'était peut être le bon choix car cela a payé pendant la course."
"Lors des essais nous avions pu tester notre vitesse sur un tour et nous savions que nous étions proches des pilotes de tête contrairement au Grand Prix de Turquie, où nous ne nous battions pas dans la même seconde, ce qui nous a rassuré sur les performances de la voiture pour la course, mais nous avions remarqué que la dégradation des pneus avait un gros impact sur nos performances, c'est pourquoi lorsque nous avons vu le temps réalisé par Chicken Cocotte lors de la qualif, nous sommes ressortis simplement pour un tour rapide afin d'économiser nos pneus pour le premier relais".
"Lorsque nous avons pris la tête de la course après le deuxième pit stop de Chicken nous avons compris que notre stratégie pouvait nous faire gagner car nous allions terminer sur les pneus options, tout ce qu'il fallait s'était garder un maximum de rythme sur les pneus primes pour gagner du temps et ressortir le plus près possible. Je suis content parce que pour le coup ça à bien fonctionné et j'ai pu dépasser Chicken C. dans les dernières boucles avec la zone DRS." J'ai fait une petite erreur dans l'entrée du dernier tour mais Chicken n'a pas pu tenter un dépassement avant la ligne d'arrivée".
"Je salue la performance de Bibou qui était bonne encore une fois sur ce Grand Prix et qui s'il n'avait pas eu cette crevaison aurait peut être pris plus de points, ainsi que la course de S Dan qui est décidément rapide en piste, je lui souhaite de trouver la régularité qui le mettra dans la bagarre pour la victoire à coup sur !"
"Monaco sera une course très difficile je pense, ma victoire l'an dernier sur le tracé monégasque m'a appris une chose : la première chose à faire est d'arriver au bout de la course"
Le second pilote Force India hérite de la 5ème place suite à l'abandon de son coéquipier lors des premiers tours de course, l'actuel champion du monde, Jejex.
On pouvait lire une grande déception sur le visage de Nico Le Taquin lors de sa conférence de presse:
"Je suis très déçu de ce résultat, notre équipe remporte le moins de points possibles... c'est vraiment dommage, malgré un entrainement acharné sur le tracé catalan et ma bonne connaissance de ce circuit , cela n'a pas suffi.Un réglage trop agressif pour l'usure des pneus m'a fait perdre un temps précieux en début de course"
"Aujourd'hui, Jejex et moi nous tournons vers le GP de Monaco avec pour objectif de remporter le plus de points.
Nous allons travailler durement afin que Jejex conserve son titre de champion du monde et essayer d'obtenir une position au classement constructeur honorable en fin de saison. Mais bon cela dépend plus de moi, car Jejex renouera avec le succès, il n'y a aucun doute sur ce sujet son talent et son palmarès sont incontestables, en revanche de mon coté je dois encore travailler afin de gagner en régularité et d'essayer de me rapprocher du podium dans les courses à venir."
"Enfin, je tiens à féliciter l'ensemble des pilotes pour cette courses, notamment Chicken C. pour sa pole position & M. Aurel pour sa victoire"
4 commentaires:
Le premier podium de la saison pour SDan a été accueilli chaleureusement dans le garage Sauber.
L'écurie passe ainsi devant Force India au classement, ce qui ravi tout le monde à l'usine : "Goûter au champagne pour la première fois cette saison est une sensation géniale !"
"Je dois absolument travailler la régularité pour viser de plus gros points. L'attaque permanente n'est pas la solution. Il faut capitaliser sur la qualification, 4 départs sur 5 en première ligne devraient signifier une autre place au classement"
"Bravo à MAurel pour cette solide victoire, qui démontre qu'une bonne gestion reste décisive dans le résultat final (elle sera fêter en famille). Je suis un peu déçu pour mon coéquipier, il avait réussi une performance incroyable avec son tour de qualification ! Mais les points sont là, et la saison reste très longue."
"Je me tourne vers la prochaine manche, dans les rues de la principauté, réussir un résultat là bas serait vraiment formidable."
"Comme pour la course précédente, c'est un sentiment d'impuissance qui domine après ce GP. La quatrième place était la meilleure possible, et je la dois à une faute d'un autre pilote (ndlr: jejex). J'avais décidé de partir en prime et de ne pas les user en qualif'. Je pense que c'était la bonne solution, mais malheureusement, à un tour de mon premier arrêt au stand, je perd le contrôle de ma monoplace lors du premier virage, ce qui a entraîné la casse de l'aileron avant et le pneu avant gauche crevé. J'ai perdu trop de temps à ramener ma voiture dans les stands. Dommage pour moi. Ma seule faute du GP m'a été fatale. A moi de ne pas en faire du tout à Monaco, ce qui sera un challenge super excitant.
La première victoire de M Aurel est géniale pour lui comme pour l'écurie. Il n'a jamais baissé les bras, et cette victoire est le fruit d'un dur travail de sa part. Je le félicite, et je lui souhaite de rééditer cet exploit, afin de prendre le large au classement pilote. Notre objectif maintenant est de réussir un doublé. Que ce soit aux classements pilote ou écurie, nous sommes très bien placés, à nous de confirmer !"
Après sa première victoire de la saison nous avons pu recueillir les impressions du pilote M Aurel :
"Ça a été une course très particulière pour moi car nous n'avons pas lutté pour la pôle ce qui est un peu dommage, mais finalement c'était peut être le bon choix car cela a payé pendant la course."
"Lors des essais nous avions pu tester notre vitesse sur un tour et nous savions que nous étions proches des pilotes de tête contrairement au Grand Prix de Turquie, où nous ne nous battions pas dans la même seconde, ce qui nous a rassuré sur les performances de la voiture pour la course, mais nous avions remarqué que la dégradation des pneus avait un gros impact sur nos performances, c'est pourquoi lorsque nous avons vu le temps réalisé par Chicken Cocotte lors de la qualif, nous sommes ressortis simplement pour un tour rapide afin d'économiser nos pneus pour le premier relais".
"Lorsque nous avons pris la tête de la course après le deuxième pit stop de Chicken nous avons compris que notre stratégie pouvait nous faire gagner car nous allions terminer sur les pneus options, tout ce qu'il fallait s'était garder un maximum de rythme sur les pneus primes pour gagner du temps et ressortir le plus près possible. Je suis content parce que pour le coup ça à bien fonctionné et j'ai pu dépasser Chicken C. dans les dernières boucles avec la zone DRS." J'ai fait une petite erreur dans l'entrée du dernier tour mais Chicken n'a pas pu tenter un dépassement avant la ligne d'arrivée".
"Je salue la performance de Bibou qui était bonne encore une fois sur ce Grand Prix et qui s'il n'avait pas eu cette crevaison aurait peut être pris plus de points, ainsi que la course de S Dan qui est décidément rapide en piste, je lui souhaite de trouver la régularité qui le mettra dans la bagarre pour la victoire à coup sur !"
"Monaco sera une course très difficile je pense, ma victoire l'an dernier sur le tracé monégasque m'a appris une chose : la première chose à faire est d'arriver au bout de la course"
Le second pilote Force India hérite de la 5ème place suite à l'abandon de son coéquipier lors des premiers tours de course, l'actuel champion du monde, Jejex.
On pouvait lire une grande déception sur le visage de Nico Le Taquin lors de sa conférence de presse:
"Je suis très déçu de ce résultat, notre équipe remporte le moins de points possibles... c'est vraiment dommage, malgré un entrainement acharné sur le tracé catalan et ma bonne connaissance de ce circuit , cela n'a pas suffi.Un réglage trop agressif pour l'usure des pneus m'a fait perdre un temps précieux en début de course"
"Aujourd'hui, Jejex et moi nous tournons vers le GP de Monaco avec pour objectif de remporter le plus de points.
Nous allons travailler durement afin que Jejex conserve son titre de champion du monde et essayer d'obtenir une position au classement constructeur honorable en fin de saison. Mais bon cela dépend plus de moi, car Jejex renouera avec le succès, il n'y a aucun doute sur ce sujet son talent et son palmarès sont incontestables, en revanche de mon coté je dois encore travailler afin de gagner en régularité et d'essayer de me rapprocher du podium dans les courses à venir."
"Enfin, je tiens à féliciter l'ensemble des pilotes pour cette courses, notamment Chicken C. pour sa pole position & M. Aurel pour sa victoire"
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