"J'ai du mettre ma fierté de coté"

A l'approche de la 4éme saison du championnat Inter Cocottes, un petit tour d'horizon du plateau s'impose. Aujourd'hui nous sommes parti à la rencontre de Stoby, dans les locaux d'Orange Lemmings Racing (OLR), afin de lui poser quelques questions sur ses ambitions dans ce championnat.

Pour commencer, certaines rumeurs parlai de votre départ de chez OLR, suite à vos résultats en dents de scie, s'avère-t-elle fondé ?

Il y a eu effectivement une longue discussion avec le patron de l'écurie concernant mes résultats. La première saison que j'ai passé à fait office d'apprentissage, de découverte. J'ai appris à connaitre tout le staff et à travailler au sein d'une écurie stable et professionnel. La seconde saison chez eux, tout allez bien, tout était parfait, sauf moi. Trop sûre de moi, trop gourmand. A trop vouloir aller chercher des chronos, j'ai commis de grave erreur en course. J'en ai perdu bêtement deux. Et ça, il me l'a reproché. Il me laisse une dernière chance. Mais il m'a clairement dit qu'il ne pourrai plus tolérer ce genre de comportement égoïste envers l'écurie qui travaille d'arrache pied pour me fournir la voiture la plus performante possible. J'ai du mettre ma fierté de coté.

La victoire est donc obligatoire si vous voulez garder votre place ?

Pas forcément, mais je dois faire une course sans prendre de risque inutile. La course va être longue, il va falloir assurer et ne pas sortir de la piste, et surtout oublier ma facheuse habitude de vouloir faire un chrono comme en essai.

En parlant d'essai, avait vous pu récemment tourner ?

J'ai tourner sur pas mal de circuit. On à même fait des essais sur la piste du Fujimi Kaido au Japon. Il à fallu trouver de bon réglage car le Nurburgring est un circuit à la fois rapide, mais ou il faut aussi avoir une tenue de route parfaite pour la partie sinueuse. J'ai pu longuement tourné sur le circuit, apprendre tout les virages. Je tourne en 7min37, Jejex qui fait le second meilleur chrono tourne en 7min53. Je suis donc beaucoup plus rapide ! J'ai même pu participer à quelques course amateur afin de voir la façon de rouler sur le circuit avec du trafic. Cela m'a permis de voir qu'il est quasiment impossible de dépasser quelqu'un dans certainne partie du circuit.

Pour terminer, vous pensez à la victoire cette saison ?

Il y a 40 point à la clef pour le premier, ce qui me permettrai de me rapprocher de Jejex au classement général. Alors j'y fais bien plus que d'y penser !